Kasutamise seisukohalt on kõrge- ja madalpingemootorite erinevus nende kahe nimipinge erinevus, kuid tootmisprotsessis on erinevus nende kahe vahel siiski väga suur.

Mootori nimipinge erinevuse tõttu määratakse kõrgepingemootori ja madalpinge mootoriosade vahelise kliirensi ja roomekauguse erinevus.Seoses sellega seotud nõuetega on GB/T14711-s eraldi peatükid.Selle nõude kohaselt peavad kahte tüüpi mootoriosade konstruktsioonil olema olulised erinevused mõnes seotud lülis, näiteks mootori ühenduskarbi osas, kõrgepingemootori harukarp on ilmselt suurem.

Materjalivaliku poolest erinevad kõrgepingemootorites kasutatavad elektromagnetjuhtmed, isoleermaterjalid ja pliijuhtmed tugevalt madalpingetoodete vastavatest materjalidest.Suurem osa kõrgepingemootorite staatoritest kasutavad paksu isolatsiooniga elektromagnetilisi lamedaid juhtmeid, mis tuleb asetada iga mähise välisküljele.Lisage mitmekihilist vilgukivist isolatsioonimaterjali, mida suurem on mootori nimipinge, seda rohkem kihte vilgukivist materjali lisada;kõrgepingemootori töötamise ajal koroonaprobleemist põhjustatud mähise kahjustamise vältimiseks lisaks vajalikele projekteerimise vältimismeetmetele ka Koroonavastase koroonavärvi või takistusteibi lisamine pooli ja triikraua vahele mootori südamik.Pliijuhtme osas on kõrgepingemootori juhtme läbimõõt suhteliselt väike, kuid juhtme isolatsioonikest on väga paks.Lisaks kasutatakse kõrgepingemootori ja sellega seotud komponentide suhteliste isolatsiooninõuete tagamiseks staatori mähiseosas isoleerivat tuuleklaasi ning tuuleklaas täidab ka tuulejuhi rolli.

Laagrisüsteemide isolatsiooni käitlemise nõuded.Võrreldes madalpingemootoritega tekitavad kõrgepingemootorid märkimisväärset võllivoolu.Võlli vooluprobleemide vältimiseks peaks kõrgepingemootorite laagrisüsteem võtma vajalikke ettevaatusabinõusid.Vastavalt konkreetsetele tingimustele, nagu mootori suurus ja töötingimused, kasutatakse mõnikord isoleerivaid söeharju.Möödasõidumeetmed ja mõnikord isoleerivate otsakatete, isoleerivate laagrihülsside, isoleerivate laagrite, isoleerivate tihvtide ja muude voolukatkestusmeetmete kasutamine.

Ülaltoodud on peamised erinevused kõrge ja madalpinge mootorite vahel tootmistasandil.Seetõttu on kõrgepingemootorite ja madalpingemootorite tootmine kaks suhteliselt sõltumatut süsteemi ning kahe mootoritootmisprotsessi peamised juhtimispunktid on erinevad.