Akutoitega tööstuslikud elektritööriistad töötavad üldiselt madala pingega (12–60 V) ja harjatud alalisvoolumootorid on tavaliselt hea ökonoomne valik, kuid harju piiravad elektriline (pöördemomendiga seotud vool) ja mehaaniline (kiirusega seotud) hõõrdumine. ) tegur põhjustab kulumist, mistõttu tsüklite arv kasutusea jooksul on piiratud ja probleemiks on mootori kasutusiga.Harjatud alalisvoolumootorite eelised: pooli/korpuse väike soojustakistus, maksimaalne kiirus üle 100krpm, täielikult kohandatav mootor, kõrgepinge isolatsioon kuni 2500V, suur pöördemoment.
Tööstuslikel elektritööriistadel (IPT) on teistest mootoriga töötavatest rakendustest väga erinevad tööomadused.Tüüpiline rakendus nõuab mootorilt pöördemomenti kogu liikumise ajal.Kinnitus-, kinnitus- ja lõikamisrakendustel on spetsiifilised liikumisprofiilid ja selle saab jagada kaheks etapiks.
Suure kiirusega etapp: Esiteks, kui polt on sisse keeratud või lõikelõug või kinnitustööriist läheneb töödeldavale detailile, on takistus väike, selles etapis töötab mootor suuremal vabal kiirusel, mis säästab aega ja suurendab tootlikkust.Suure pöördemomendi faas: kui tööriist sooritab jõulisemaid pingutamise, lõikamise või kinnitamise faase, muutub pöördemomendi suurus kriitiliseks.
Suure tipppöördemomendiga mootorid suudavad ilma ülekuumenemiseta teha laia valikut raskeid töid ning seda tsükliliselt muutuvat kiirust ja väändumist tuleb nõudlikes tööstuslikes rakendustes katkestusteta korrata.Need rakendused nõuavad erinevat kiirust, pöördemomenti ja aegu, optimaalsete lahenduste jaoks on vaja spetsiaalselt konstrueeritud mootoreid, mis minimeerivad kadusid, seadmed töötavad madalal pingel ja neil on piiratud võimsus, mis kehtib eriti akutoitel seadmete kohta.
Alalisvoolu mähise struktuur
Traditsioonilise mootori (mida nimetatakse ka sisemiseks rootoriks) konstruktsioonis on püsimagnetid rootori osa ja rootorit ümbritsevad kolm staatori mähist, välisrootori (või välimise rootori) konstruktsioonis mähiste ja magnetite vaheline radiaalne suhe. pööratakse ümber ja staatori mähised Mootori keskpunkt (liikumine) moodustub, samal ajal kui püsimagnetid pöörlevad liikumist ümbritsevas riputatud rootoris.
Sisemise rootormootori konstruktsioon sobib väiksema inertsi, kergema kaalu ja väiksemate kadude tõttu rohkem tööstuslikele käsitööriistadele ning pikema pikkuse, väiksema läbimõõdu ja ergonoomilisema profiilikuju tõttu on seda lihtsam käsiseadmetesse integreerida, Lisaks tagab rootori väiksem inerts parema pingutamise ja kinnituse juhtimise.
Raua kadu ja kiirus, rauakadu mõjutab kiirust, pöörisvoolukadu suureneb kiiruse ruuduga, isegi tühikäigul pöörlemine võib mootorit kuumeneda, suure kiirusega mootorid nõuavad spetsiaalseid ettevaatusabinõusid, et piirata pöörisvoolu kuumutamist.
Kokkuvõtteks
Et pakkuda parimat lahendust vertikaalse magnetjõu maksimeerimiseks, lühemaks rootori pikkuseks, mille tulemuseks on väiksem rootori inerts ja rauakaod, optimeerida kiirust ja pöördemomenti kompaktses pakendis, suurendada kiirust, rauakaod suurenevad kiiremini kui vasekod on kiiremad, nii et kadude optimeerimiseks tuleks mähised iga töötsükli jaoks peenhäälestada.
Postitusaeg: august 11-2022