Me kõik teame, et kõik meie elus kasutatavad mehaanilised tooted, osad, millest need koosnevad, on toodetud masinatega ja masin, mis neid masinaid valmistab, on see tööpink, millest me täna räägime.Seda nimetatakse ka "masinate emaks".Kõik masinad toodetakse selle kaudu.

Kuna inimeste nõuded mehaanilistele seadmetele muutuvad üha kõrgemaks, peavad varustatavad osad olema ka täpsemad ja neil peavad olema isegi teatud nõuded mõne osa pinna karedusele, seega paraneb tööpinkide täpsus pidevalt ja CNC-masin Samuti on tekkinud tööriistad.

Võrreldes tavaliste tööpinkidega on CNC-tööpinkidele lisatud keerukaid CNC-seadmeid, mis võrdub tööpinkide aju paigaldamisega.Kõik CNC-tööpinkide toimingud ja jälgimine toimub läbi CNC-seadme.Selle töökindlus ja täpsus on võrreldamatud tavaliste tööpinkidega.Lisaks ei pea CNC-tööpingid sageli vorme vahetama ega tööpinke sageli reguleerima, kui töötlemisprogramm on seadistatud, on selle tootmistsükkel lühem ja see säästab palju raha ja kulusid.

Samal ajal on CNC-tööpinkide liikumiskiirus, positsioneerimine ja lõikamiskiirus tavalistest tööpinkidest kiiremad;ainulaadne tööriistasalve konfiguratsioon võimaldab ka erinevate protsesside pidevat töötlemist ühel tööpingil, mis vähendab ka tootmise ajal palju aega.

Suur töötlemistäpsus on CNC-tööpinkide kõige uhkem eelis.Selle täpsus võib ulatuda 0,05–0,1 mm-ni, mis on paljude täppismasinate tootmiseks hädavajalik.Hetkel, mil minu riigi riigikaitse areneb ja kasvab, on seadmete töökindlus kõrgem ning CNC tööpingid veelgi olulisemad.See on ka põhjus, miks paljud netiinimesed ütlevad, et Hiina lennukikandjad, allveelaevad ja muu varustus vastavad enamasti Jaapanile.Aga kas see on tõde?

Hiina tööpinkide tõus

Enne meie riigi CNC-tööpinkide tutvustamist lubage mul tutvustada lihtsat näidet.Minu riik on saavutanud isetootmise ja see on täiesti rahvusvahelisel juhtival tasemel.Näiteks allveelaeva propeller on täielikult töödeldud ja valmistatud meie kodumaiste tööpinkide poolt.Teatavasti on allveelaeva suurim vaenlane veealusel endal tekkiv müra.Meie riigi allveelaevade müra on viidud miinimumini.

Meie käes on ka maailma suurima hammasrattaga CNC-töötlusseadmed.CITIC Heavy Industries suudab samaaegselt toota maailma kõige arenenumaid CNC-töötlusseadmeid, millel on suurim töötlus läbimõõt.See seade teeb minu riigist ka kolmanda riigi maailmas, mis suudab iseseisvalt toota ja projekteerida väntvõlli töötlemise seadmeid pärast Saksamaad ja Jaapanit.Pekingi tööpinkide tehas nr 1 suudab toota maailma suurimat ülirasket CNC-pukk-puurimis- ja freespinki, mida tuntakse ka kui "tööpinkide lennukikandjat".Korvpalliväljaku mõõtu terasplaati saab ka suvalise kujuga töödelda.Laevade ehitamine on väga keeruline.Samuti valmistatakse raskeveokite õhusõidukite stantsimise hüdraulilisi presse.Praegu saavad neid toota ka ainult Hiina, Venemaa, Ameerika Ühendriigid ja Prantsusmaa.Jaapan peab kõrvale jääma.

Absoluutseid tehnilisi tõkkeid pole

Kuigi välisriigid on Hiinale pööraseid tehnilisi blokaade teinud juba ligi sada aastat, pole Hiina jaoks absoluutset tehnilist barjääri maailmas.Kuni meie, hiinlased, seda tahame, saame lõpuks alati hakkama.See on lihtsalt aja küsimus.LED-tehnoloogia, mille lääneriigid minu kodumaale omal ajal peale surusid, on nüüd meie poolt peaaegu monopoliseeritud;rehvid, määrdeained ja muu grafeen oli kunagi lääne poolt monopoliseeritud, kuid nüüd müüakse neid minu kodumaal kapsa hinnaga;ja elektrikilbid olid samuti lääne poolt monopoliseeritud.Tehnoloogia, nüüd on Euroopa ja Ameerika tootjad meie riigi poolt pigistatud ja suletud.

Teatas Jessica