Viimastel aastatel on püsimagnetiga muutuva sagedusega kruviõhukompressoreid usaldanud üha enam kliente tänu nende kõrgele efektiivsusele, energiasäästule ja stabiilsele rõhule.Turul olevad püsimagnetmootorite tootjad on aga ebaühtlased.Kui valik pole sobiv, võib see põhjustada püsimagnetimootori kadumise ohu.Kui püsimagnetmootor kaotab oma magnetismi, peame põhimõtteliselt mootori välja vahetama, mis toob kaasa kõrged hoolduskulud.Kuidas hinnata, kas püsimagnetmootor on kaotanud magnetismi?

1. Kui masin hakkab tööle, on vool normaalne.Mõne aja pärast muutub vool suuremaks.Pika aja pärast teatab see, et inverter on ülekoormatud.Kõigepealt tuleb veenduda, et õhukompressori tootja inverteri valik on õige ning seejärel kinnitada, kas inverteris on parameetreid muudetud.Kui mõlemaga probleeme pole, peate hindama tagumise EMF-i järgi, ühendama pea ja mootori lahti ning tegema õhukoormuse tuvastamise, tühikäigul töötamise nimisagedusel, väljundpingeks on sel ajal taga elektromotoor. jõud, kui see on mootori tüübisildil olevast tagumisest elektromotoorjõust rohkem kui 50 V võrra madalam, saab määrata mootori demagnetiseerimise.

2. Püsimagnetmootori töövool ületab pärast demagnetiseerimist üldjuhul nimiväärtust.Need tingimused, mis teatavad ainult ülekoormusest või aeg-ajalt ülekoormusest madalal või suurel kiirusel, ei ole tavaliselt põhjustatud demagnetiseerimisest.

3. Püsimagnetiga mootori demagnetiseerimine võtab teatud aja, mõned kuud või isegi üks või kaks aastat, kui tootja valib vale mudeli ja põhjustab praeguse ülekoormuse teatamise, ei kuulu see mootori demagnetiseerimise alla.

4. Mootori demagnetiseerimise põhjused
- Mootori jahutusventilaator on ebanormaalne, mille tulemuseks on mootori kõrge temperatuur
- Mootor ei ole varustatud temperatuurikaitseseadmega
-Ümbritsev temperatuur on liiga kõrge
- Mootori ebamõistlik disain

Teatas Jessica