Itööstuslik mootor

Mootoreid kasutatakse tänapäeva maailmas laialdaselt ja võib isegi öelda, et kus on liikumist, seal võivad olla ka mootorid.Viimastel aastatel on jõuelektroonika tehnoloogia, arvutitehnoloogia ja juhtimisteooria arenguga ülemaailmne tööstusmootorite turg kogenud suurt kasvu.Uute materjalide, nagu haruldaste muldmetallide püsimagnetmaterjalid ja magnetkomposiitmaterjalid, ilmumisega kerkivad üksteise järel esile mitmesugused uued, suure kasuteguriga ja spetsiaalsed mootorid.Pärast 21. sajandit on mootoriturule ilmunud üle 6000 mikromootori.

Viimase kümne aasta jooksul on rahvusvahelise üldsuse rõhuasetuse kiire kasvu tõttu energiasäästlikkusele, keskkonnakaitsele ja säästvale arengule muutunud ülitõhusate mootorite tootmine ülemaailmsete tööstusmootorite arengusuunaks.Seoses ülemaailmse energiatarbimise vähenemisega on Euroopa Liit, Prantsusmaa, Saksamaa ning teised riigid ja piirkonnad käivitanud tõhusa energiasäästupoliitika, et edendada veelgi ülemaailmse tööstusliku autotööstuse kiirendatud arengut.

Ameerika Ühendriikidel, Hiinal ja Euroopal on autotööstuses suur turg

Maailma mootorituru tööjaotuse seisukohast on Hiina mootorite tootmispiirkond ning arenenud riigid Euroopas ja Ameerika Ühendriigid on mootorite tehnilise uurimis- ja arendustegevuse valdkonnad.Võttes näiteks mikromootorid, on Hiina maailma suurim mikromootorite tootja.Jaapan, Saksamaa ja Ameerika Ühendriigid on juhtivad jõud mikromootorite uurimis- ja arendustegevuses ning juhivad enamikku maailma tipptasemel, täppis- ja uut tüüpi mikromootoritehnoloogiatest.

Turuosa vaatenurgast moodustab Hiina autotööstuse mastaabi ja ülemaailmse autotööstuse kogumahu järgi Hiina autotööstuse suurus 30% ning USA ja Euroopa Liidu osakaal 27% ja 20%. % vastavalt.

Mootoriautomaatika tootmisseadmete turuväljavaade on lai

Tööstuslikud mootorid on mootorirakenduste võtmevaldkond ja täiustatud automatiseeritud tootmisliine ei saa ehitada ilma tõhusa mootorisüsteemita.Teadaolevalt ei ole autotööstus maailmas veel saavutanud täielikku tootmis- ja tootmisprotsessi automatiseerimist.Mähis-, montaaži- ja muude protsesside käigus on endiselt vaja kombineerida käsitsitööd masinatega, mis on pooltöömahukas tööstusharu.Tööjõu dividendide ajastu möödudes seisab aga autotootmine, töömahukas tööstusharu, üha enam silmitsi praegustes ettevõtetes levinud probleemidega, nagu raskused töötajate värbamisel ja hoidmisel.Üle riigi on tuhandeid mootoritootjaid ja neil on soov oma tootmisprotsesse automatiseerida, mis annab hea turuväljavaate tööstusmootorite automatiseeritud tootmisliinide edendamisele.

Lisaks, pidades silmas üha suuremat survet energia säästmisele ja heitkoguste vähendamisele, on uute energiasõidukite jõuline väljatöötamine muutunud maailma autotööstuse uueks konkurentsifookuseks.Elektrisõidukite tööstuse arenedes kasvab ka nõudlus ajamimootorite järele.Praegu kasutavad paljud mootoriettevõtted traditsiooniliste mootorite tootmisrežiimi ja elektrisõidukite ajamimootorite, eriti minu riigis tavaliselt kasutatavate püsimagnetmootorite tootmise raskused on oluliselt suurenenud (püsimagnetite magnetjõud on väga suur, mis muudab kokkupaneku keeruliseks ja viib kergesti töötajate ja seadmete ohutuseni.Õnnetused), on ka nõuded toodete kvaliteedile palju kõrgemad.Seega, kui elektrisõidukite ajamimootorite automaatne tootmine on võimalik laiaulatuslikult, loob minu riik veomootorite keretehnoloogia ja automaatsete mootorite tootmisseadmete osas hiilgava tuleviku.

Samal ajal, kuigi tavaliste madalpingemootorite tehnoloogia on suhteliselt küps, on suure võimsusega kõrgepingemootorite, keskkonna erirakenduste mootorite ja ülikõrge kasuteguriga mootorite valdkonnas endiselt palju tehnilisi tõkkeid.Globaalse elektrimootorite turu arengusuundade vaatenurgast on selle peamised ilmingud järgmised:

Tööstus areneb intelligentsuse ja integratsiooni suunas: traditsiooniline klikitootmine on mõistnud täiustatud elektroonilise tehnoloogia ja intelligentse juhtimistehnoloogia ristintegratsiooni.Tulevikus on autotööstuse tulevikusuundumus pidevalt arendada ja optimeerida tööstusvaldkonnas kasutatavate väikeste ja keskmise suurusega mootorisüsteemide intelligentset juhtimistehnoloogiat ning realiseerida mootorisüsteemide juhtimise, andurite, juhtimise integreeritud projekteerimine ja tootmine. ja muid funktsioone.

Tooted arenevad diferentseerumise ja spetsialiseerumise suunas: elektrimootoritooteid kasutatakse laialdaselt erinevates valdkondades, nagu energeetika, transport, nafta, keemiatööstus, metallurgia, kaevandamine ja ehitus.Maailmamajanduse pideva süvenemisega ning teaduse ja tehnoloogia taseme pideva tõusuga on murtamas olukord, et sama tüüpi mootoreid kasutati minevikus erineval viisil ja erinevatel juhtudel ning mootoritooted arenevad professionaalsuse, diferentseerumise ja spetsialiseerumise suund.

Tooted arenevad kõrge efektiivsuse ja energiasäästu suunas: Maailmas on selle aasta vastavad keskkonnakaitsepoliitikad välja toonud selged poliitikasuunad mootorite ja üldmasinate efektiivsuse tõstmiseks.Seetõttu peab autotööstus kiiresti kiirendama olemasolevate tootmisseadmete energiasäästlikku ümberkujundamist, edendama tõhusaid rohelisi tootmisprotsesse ning töötama välja uue põlvkonna energiasäästlikud mootorid, mootorisüsteemid ja juhtimistooted ning testimisseadmed.Täiustada mootorite ja süsteemide tehniliste standardite süsteemi ning keskenduda mootorite ja süsteemitoodete põhilise konkurentsivõime tõstmisele.

Jessica